Campeonato Europeu de Corridas de Camiões
Campeonato Europeu de Corridas de Camiões | |
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Informações gerais | |
Categoria | camiões |
Organização | FIA |
País ou região | Europa |
Equipes | 20 |
Último piloto campeão | Jochen Hahn |
Última equipe campeã | IVECO |
O Campeonato Europeu de Corridas de Camiões (ETRC) é um campeonato de automobilismo europeu de truck racing, organizado pela FIA.[1]
O campeonato europeu é composto por Grande Prémios, corridas a bordo de camiões de competição disputados em circuitos permanentes fechados. Realiza-se anualmente desde 1985, tendo-se disputado em 2018 a sua 34ª edição.
O piloto de maior sucesso é Steve Parrish, com cinco títulos em 1990, 1992, 1993, 1994, 1996 em duas categorias diferentes. Jochen Hahn tornou-se no segundo piloto mais bem sucedido da história depois de vencer o Campeonato de 2018.[2]
História
[editar | editar código-fonte]O campeonato foi criado em 1985, com três categorias de camiões de acordo com sua cilindrada e do seu peso: Classe A até 11,9 litros e 5 toneladas, classe B até 14,1 litros e 5,5 toneladas e classe C até 18,5 litros e 6 toneladas.[3]
Em 1994, o número de categorias passou três para duas, Trucks e Super-Trucks. Trucks são camiões padrão, enquanto Super-Trucks têm chassis protótipo com motores de 1.600 cavalos e outras características técnicas. A competição é oficialmente sancionada pela FIA.
A Mercedes-Benz está no campeonato europeu desde o início, mas decidiu se retirar em 2001 da categoria Super-Truck por razões financeiras, devido ao grande aumento dos custos envolvidos. Nesse mesmo ano, a MAN também se retirou dessa categoria.
Depois de 2006, apenas a categoria "padrão" permanece em competição. A FIA decidiu remover a categoria SuperTrucks para reduzir custos, (que se tornaram insustentáveis) e velocidade. As equipas deveriam manter vários elementos originais e o uso do diferencial foi banido, devido ao seu custo.
A Renault Trucks entra na competição em 2007 e mostra claramente as suas ambições e o seu desejo de se posicionar como líder do campeonato. Em 2010, uma nova equipa MKR Technologie apoiada pela Renault Trucks, juntou-se ao campeonato e ganhou o título de equipa campeã europeia nesse mesmo ano e em 2012. A equipa está expandiu-se com a chegada de um terceiro camião e um terceiro motorista, Adam Lacko.
Em 2015 a FIA entrega à recém criada ETRA Promotion (European Truck Racing Association) o papel de promotor do campeonato ETRC.
A Taça dos Promotores é criada a partir da temporada de 2016 para os pilotos que não participam em todo o campeonato. A temporada de 2018 acolhe 20 pilotos, sendo a temporada mais concorrida desde 2007.
Campeões
[editar | editar código-fonte]1985–1993
[editar | editar código-fonte]Ano | Class A | Class B | Class C | |||
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1985 | Rod Chapman | Ford Cargo | Richard Walker | Leyland | Yves Barrat | Renault |
1986 | Mel Lindsay | Leyland Roadtrain | Slim Borgudd | Volvo White | Curt Göransson | Volvo N12 |
1987 | Rod Chapman | Ford Cargo | George Allen | Volvo White | Slim Borgudd | Volvo White |
1988 | Gérard Cuynet | Ford Cargo | Curt Göransson | Volvo N12 | Rolf Björk | Scania T143M |
1989 | Rod Chapman | Volvo N12 | Curt Göransson | Volvo N12 | Thomas Hegmann | Mercedes-Benz 1450-S |
1990 | Axel Hegmann | Mercedes-Benz | Curt Göransson | Volvo N12 | Steve Parrish | Mercedes-Benz 1450 |
1991 | Richard Walker | Volvo White Aero | Jokke Kallio | Sisu SR 340 | Gerd Körber | Phoenix MAN |
1992 | Richard Walker | Volvo White Aero | Jokke Kallio | Sisu SR 340 | Steve Parrish | Mercedes-Benz 1450-S |
1993 | Gérard Cuynet | Mercedes-Benz 1733-S | Harri Luostarinen | Sisu SR 340 Revolution | Steve Parrish | Mercedes-Benz 1450-S |
1994–2005 (Taça da Europa FIA)
[editar | editar código-fonte]Ano | Super-Race-Trucks | Race-Trucks | ||
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1994 | Steve Parrish | Mercedes-Benz 1834-S | Boije Ovebrink | Volvo NL12 |
1995 | Slim Borgudd | Mercedes-Benz 1834-S | Martin Koloc | Sisu SR 340 |
1996 | Steve Parrish | Mercedes-Benz 1834-S | Martin Koloc | Sisu SR 340 |
1997 | Harri Luostarinen | Caterpillar TRD | Heinz-Werner Lenz | Mercedes-Benz 1938-S |
1998 | Ludovic Faure | Mercedes-Benz Atego Renntruck | Heinz-Werner Lenz | Mercedes-Benz 1938-S |
1999 | Fritz Kreutzpointner | MAN 18.423 FT | Heinz-Werner Lenz | Mercedes-Benz 1938-S |
2000 | Harri Luostarinen | Caterpillar TRD | Noël Crozier | MAN 19.414 |
2001 | Fritz Kreutzpointner | MAN TR 1400 | Lutz Bernau | MAN 19.414 |
2002 | Gerd Körber | Buggyra MK 002 | Egon Allgäuer | MAN TGA |
2003 | Gerd Körber | Buggyra MK 002/B | Lutz Bernau | MAN TGA |
2004 | Markus Oestreich | VW Titan | Stuart Oliver | MAN TGA |
2005 | Ralf Druckenmüller | VW Titan | Antonio Albacete | MAN TGA |
Ano | Super-Race-Trucks B | |
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2001 | Stan Matějovský | Tatra |
2006–presente (Campeonato Europeu FIA)
[editar | editar código-fonte]Temporada | Piloto | Camião |
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2006 | Antonio Albacete | MAN TGA |
2007 | Markus Bösiger | Buggyra |
2008 | David Vrsecky | Buggyra |
2009 | David Vrsecky | Buggyra |
2010 | Antonio Albacete | MAN TGS |
2011 | Jochen Hahn | MAN TG |
2012 | Jochen Hahn | MAN TG |
2013 | Jochen Hahn | MAN TGS |
2014 | Norbert Kiss | MAN |
2015 | Norbert Kiss | MAN |
2016 | Jochen Hahn | MAN TGS |
2017 | Adam Lacko | Freightliner |
2018 | Jochen Hahn | Iveco Stralis |
Referências
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Sítio oficial»