অম্বিকাপুর রেল সেতু
অম্বিকাপুর রেল সেতু | |
|---|---|
| স্থানাঙ্ক | ২৩°৩৬′৩৬″ উত্তর ৮৯°৪৯′০০″ পূর্ব / ২৩.৬০৯৮৬২° উত্তর ৮৯.৮১৬৬৪৭° পূর্ব |
| বহন করে | ট্রেন |
| অতিক্রম করে | কুমার নদী (ফরিদপুর-গোপালগঞ্জ) |
| স্থান | অম্বিকাপুর ইউনিয়ন, ফরিদপুর সদর উপজেলা |
| রক্ষণাবেক্ষক | বাংলাদেশ রেলওয়ে |
| রেল বৈশিষ্ট্য | |
| রেলপথের সংখ্যা | ১ |
| ট্র্যাক গেজ | ব্রডগেজ |
| অবস্থান | |
 | |
অম্বিকাপুর রেল সেতু ফরিদপুর সদর উপজেলার অম্বিকাপুর ইউনিয়নে অবস্থিত একটি রেল সেতু।[১] ১৮৯৯ সালে রাজবাড়ী–ফরিদপুর রেলপথ স্থাপনের সময় এই সেতু নির্মাণ করা হয়েছিল। পরবর্তীতে ২০১০ নতুন করে রেলপথ স্থাপনের সময় পুরাতন সেতু ভেঙে ফেলা হয় এবং বর্তমান সেতুটি নির্মাণ করা হয়।
ইতিহাস
[সম্পাদনা]রাজবাড়ী থেকে ফরিদপুর পর্যন্ত প্রথম রেলপথ তৈরি হয় ১৮৯৯ সালে। এরপর অব্যবস্থাপনা ও লোকসানের কারণে রেল কর্তৃপক্ষ ১৯৯৮ সালের ১৫ মার্চ বন্ধ করে দেন ৩৪ কিলোমিটার দীর্ঘ রাজবাড়ী-ফরিদপুর রেল রুট। পরবর্তীকালে এ অঞ্চলের মানুষের দাবির পরিপ্রেক্ষিতে ২০১০ সালের ১০ মার্চ থেকে এ রেল রুটে নতুন করে কাজ শুরু করা হয়। ৯০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৪ বছর ধরে পুনরায় তৈরি করা হয় রেল লাইন। এরপর ২০১৪ সালের ৭ আগস্ট একটি আন্তঃনগর ট্রেন চলাচলের মধ্য দিয়ে পরীক্ষামূলকভাবে পুনরায় চালু করা হয় রাজবাড়ী-ফরিদপুর রেল যোগাযোগ।[২]
চিত্রশালা
[সম্পাদনা]-
-
পার্শ্ব রাস্তা -
পার্শ্ব রাস্তা
আরও দেখুন
[সম্পাদনা]তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ "স্রোতের বাঁধা পরিত্যক্ত পিলার"। কালের কণ্ঠ। ২০২৩-০৫-২৯। ২০২৪-০৯-১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২৪-০৯-১৬।
- ↑ "রাজবাড়ী-ফরিদপুর রেল রুটের সব স্টেশনেই থামবে ট্রেন"। বাংলা নিউজ ২৪। ২০১৭-০৮-১৫। ২০১৭-০৮-১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২৪-০৯-১৬।
বহিঃসংযোগ
[সম্পাদনা]
