Очікує на перевірку

ЧС4

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ЧС4КВР
Основні дані
Роки будування1963-1972
Країна будуванняЧехія Чехія
ЗаводŠkoda Works
Разом побудовано232
Країни експлуатаціїСРСР СРСР
Росія Росія
Україна Україна
Білорусь Білорусь
Ширина колії1520мм
Рід службипасажирський
Технічні дані
Рід струму і напруга
у контактній мережі
змінний, 25 кВ, 50 Гц
Конструкційна швидкість160 км/год
Осьова формула3О-3О
Робоча маса123 т
Швидкість годинного режиму101,5 км/год
Тривала потужність ТЕД5100 кВт

Електровоз ЧС4 — магістральний пасажирський електровоз змінного струму Чехословацького виробництва, вироблявся для експлуатації на залізницях СРСР. В Україні експлуатується на більшості залізниць із ділянками змінного струму. ЧС4КВР — один із основних локомотивів пасажирського руху на Укрзалізниці.

Історія та експлуатація

[ред. | ред. код]

В 1962 році, на замовлення СРСР Škoda Works (Чехословаччина) розпочала розробляти та проектувати шестивісний електровоз змінного струму для залізниць СРСР. В 1963 побудували перший дослідний зразок, який згодом став основою для будівництва ЧС4. В кінці 1965 року електровоз серії ЧС4-001 прибув до Радянського Союзу для випробувань, з заводським позначенням індексу (52Eo). Електровози даної серії потрапили в депо Кіров, Ростов-Головний, Брянськ-2, Київ-Пасажирський, пізніше були передані до Саратова та Балашова. В депо Київ-Пасажирський за панорамне скління електровоз отримав прізвисько «Акваріум», а на Приволзькій залізниці за склопластиковий кузов — «Мильниця».

У 1971 році електровоз глибоко модернізували і він отримав позначення ЧС4т, заводське позначення (62Е). Випуск ЧС4т перевищив випуск ЧС4 і становив більш ніж п'ятсот електровозів. Але до УРСР жоден ЧС4т не потрапив. До кінця 90х використовувались переважно старі ЧС4 із склопластиковою кабіною, що призвело до значних кадрових проблем у депо Київ-Пасажирський через масові захворювання машиністів, які були, згідно з версією тодішнього керівництва, невротичними.

В 1968 році на основі конструкції ЧС4 завод Шкода розпочав випуск чотиривісних електровозів змінного струму серії S 499.0.

Основні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Ширина колії: 1520 мм.
  • Система струму: змінний 50 Гц, 25 кВ.
  • Осьова формула: 3о — 3о.
  • Конструкційна швидкість: 160 км/год.

Див. також

[ред. | ред. код]
Електровоз ЧС4-072, ст. Вінниця.
Електровоз ЧС4КВР
Електровоз ЧС4-119 (КВР), ст. Полтава-Південна