Sud Aviation

De printervriendelijke versie wordt niet langer ondersteund en kan weergavefouten bevatten. Werk uw browserbladwijzers bij en gebruik de gewone afdrukfunctie van de browser.

Sud-Aviation was een Franse vliegtuigfabrikant, gevestigd in Toulouse, die in 1957 ontstond door de samenvoeging van twee staatsbedrijven SNCASE (Sociéte nationale des constructions aéronautiques du sud-est) en SNCASO (Sociéte nationale des constructions aéronautiques du sud-Ouest), die op hun beurt waren ontstaan door de nationalisatie van vliegtuigbouwers vlak voor de Tweede Wereldoorlog. Sud-Aviation werd vooral bekend door de Caravelle en de Concorde. Op 10 juli 1970 fuseerde Sud-Aviation met Nord-Aviation tot Aerospatiale.

Producten

Vliegtuigen

SNCASE SE.116 Voltigeur, militair verkenningsvlieguig, 1958, project is geannuleerd.
Caravelle, verkeersvliegtuig, kwam in 1958 in dienst. Sommige verlengde versies stonden bekend als Super Caravelle.
Super Caravelle, een supersonische variant van de Caravelle voor vluchten tussen Europa en Afrika. In de ontwikkelfase opgevolgd door de Concorde.
Concorde, supersonisch verkeersvliegtuig, ontwikkeld en geproduceerd samen met het Britse bedrijf BAC.

Helikopters

Alouette II, lichte helikopter, 1955
Alouette III, lichte helikopter, 1959
Super Frelon, helikopter, 1967
Puma, transporthelikopter, 1969

Sondeerraketten

Begin jaren 1960 ontwikkelde de vestiging Cannes van Sud-Aviation de eerste generatie sondeerraketen. Deze raketten werden gebruikt voor lucht- en ruimteonderzoek.

Bélier (1961-1970, 16 stuks)
Centaure (1961-1974, 99 stuks)
Dragon (1962-1972, 30 stuks)
Bélier III (1968-1969, 3 stuks)
Dragon III (1968-1973, 7 stuks)
Dauphin (1967-1979, 6 stuks)
Éridan (1969-1979, 15 stuks)

Afbeeldingen

Caravelle van Transavia, 1975
Caravelle, cockpit
Concorde bij vertrek uit New York
Concorde bij landing op Heathrow
De Concorde na de eerste vlucht op 2 maart 1969 op de luchthaven Toulouse-Blaignac.