« CFF Am 841 » : historique des versions

Voir les opérations sur cette page (voir le journal des filtrages)

Aller à la navigation Aller à la recherche

Filtrer les versionsaffichermasquer

Jusqu’au :

Filtrer les balises :

Inverser la sélection

Outils externes et statistiques

Autres discussions [liste]

Admissibilité
Neutralité
Droit d'auteur
Article de qualité
Bon article
Lumière sur
À faire
Archives
Commons

Légende : (actu) = différence avec la version actuelle - (diff) = différence avec la version précédente - m = modification mineure

actudiff 18:0921 septembre 2024 à 18:09‎ Albins discuter contributions‎ 5 510 octets +440‎ →‎Spécificités annuler

actudiff 14:5029 avril 2024 à 14:50‎ Ematemie discuter contributions‎ 5 070 octets +26‎ Fonctionnalité de suggestions de liens : 3 liens ajoutés. annuler Balises : Éditeur visuel Tâche pour novices Suggéré : ajouter des liens

actudiff 13:0320 mars 2022 à 13:03‎ Duffseb discuter contributions‎ m 5 044 octets +1‎ →‎Lien externe annuler

actudiff 21:4916 mars 2022 à 21:49‎ Duffseb discuter contributions‎ m 5 043 octets +32‎ →‎Lien externe annuler

actudiff 19:141 novembre 2021 à 19:14‎ Albins discuter contributions‎ 5 011 octets +18‎ →‎Articles connexes annuler
actudiff 13:151 novembre 2021 à 13:15‎ Albins discuter contributions‎ 4 993 octets +716‎ →‎Spécificités annuler

actudiff 19:4924 mai 2021 à 19:49‎ Pautard discuter contributions‎ m 4 277 octets 0‎ quelques-unes annuler

actudiff 16:0222 avril 2021 à 16:02‎ TigH discuter contributions‎ 4 277 octets +34‎ →‎Histoire : trains d’extinction et de sauvetage annuler
actudiff 11:1222 avril 2021 à 11:12‎ Albins discuter contributions‎ 4 243 octets +10‎ →‎Histoire annuler

actudiff 22:098 juillet 2019 à 22:09‎ 92.104.216.222 discuter‎ 4 233 octets +7‎ →‎Spécificités : Ajout d'un N° de loc equipée ETCS DMI Alstom annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 00:2122 janvier 2018 à 00:21‎ Zetud discuter contributions‎ m 4 226 octets −1‎ →‎Spécificités : Orth., Typo., remplacement: à été → a été avec AWB annuler

actudiff 19:5311 janvier 2018 à 19:53‎ Wazzalex discuter contributions‎ 4 227 octets +157‎ →‎Spécificités : ajout de spécifiés annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 19:5011 janvier 2018 à 19:50‎ Wazzalex discuter contributions‎ 4 070 octets +227‎ →‎Histoire : modification de l'utilisation de ces machines annuler Balise : Éditeur visuel : basculé

actudiff 16:2523 mars 2016 à 16:25‎ Plaitjeerjeer discuter contributions‎ 3 843 octets +38‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 13:4818 mars 2016 à 13:48‎ Plaitjeerjeer discuter contributions‎ 3 805 octets +29‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 17:1726 août 2014 à 17:17‎ Abaddon1337 discuter contributions‎ 3 776 octets +122‎ →‎voir aussi : +LE annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 15:1426 août 2014 à 15:14‎ JujuYve discuter contributions‎ 3 654 octets 0‎ Correction puissance moteur diesel annuler
actudiff 15:1326 août 2014 à 15:13‎ JujuYve discuter contributions‎ m 3 654 octets 0‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 17:0622 août 2014 à 17:06‎ JujuYve discuter contributions‎ m 3 654 octets +217‎ →‎Histoire : Compléments d'information sur le pilotage de l'onduleur de traction annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 11:4922 août 2014 à 11:49‎ JujuYve discuter contributions‎ 3 437 octets −1‎ Modification de la puissance de la locomotive. 900 kW c'est la puissance réell de la chaine de traction électrique. Le nombre initial de 1440 kW ne correspond à aucun paramètre réel de cette locomotive annuler
actudiff 11:4522 août 2014 à 11:45‎ JujuYve discuter contributions‎ 3 438 octets +1 053‎ →‎Histoire : Reprise du chapitre pour apporter de nombreux détails qui étaient absents annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 06:4622 mars 2014 à 06:46‎ Daubin37 discuter contributions‎ m 2 385 octets +1‎ Petite correction annuler

actudiff 02:4310 janvier 2014 à 02:43‎ Wazzalex discuter contributions‎ m 2 384 octets +17‎ →‎Articles connexes : Ajout Am 843 annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 14:526 novembre 2013 à 14:52‎ Abaddon1337 discuter contributions‎ m 2 367 octets +43‎ HotCatsMulti : + Catégorie:Locomotive Diesel de Suisse annuler

actudiff 17:0820 mars 2013 à 17:08‎ Addbot discuter contributions‎ m 2 324 octets −27‎ Retrait de 1 liens interlangues, désormais fournis par Wikidata sur la page d:q2931332 annuler

actudiff 00:1016 janvier 2013 à 00:10‎ OrlodrimBot discuter contributions‎ m 2 351 octets +536‎ Requête bot : migration de Séribox vers Infobox Matériel ferroviaire annuler

actudiff 06:112 octobre 2012 à 06:11‎ Patbateman84 discuter contributions‎ m 1 815 octets −8‎ →‎Histoire annuler

actudiff 20:1427 septembre 2012 à 20:14‎ Deansfa discuter contributions‎ m 1 525 octets +60‎ Aucun résumé des modifications annuler
actudiff 20:1327 septembre 2012 à 20:13‎ Deansfa discuter contributions‎ m 1 465 octets 0‎ Deansfa a déplacé la page Am 841 vers SBB-CFF-FFS Am 841 annuler
actudiff 18:1027 septembre 2012 à 18:10‎ P.jeanmaire discuter contributions‎ 1 465 octets +1 465‎ Nouvelle page : {{Séribox début | locomotive Diesel | Am 841 | CH_SBB_AM_841.JPG | Am 841 à Möhlin le 07.06.2003}} {{Séribox identification | locomotive Diesel | Am 841 | Exploitant = [[CFF...

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/wiki/CFF_Am_841 ».